დავით მესხიშვილი სტუმრად გადაცემაში "ბარიერი".

დავით მესხიშვილმა საზოგადოებას გააცნო კვლევის - "ტექნიკური ინსპექტირების რეფორმის ეფექტიანობის შეფასება და მისი შესაბამისობა ევროდირექტივასთან" შედეგები და ისაუბრა პერიოდული ტექნიკური ინსპექტირების სფეროში არსებულ გამოწვებზე და პრობლემათა გადაჭრის გზებზე.

იხილეთ ვიდეო

დავით მესხიშვილი სტუმრად გადაცემაში "ბიზნეს ფორმულა".

დავით მესხიშვილმა საზოგადოებას გააცნო კვლევის - "ტექნიკური ინსპექტირების რეფორმის ეფექტიანობის შეფასება და მისი შესაბამისობა ევროდირექტივასთან" შედეგები და ისაუბრა პერიოდული ტექნიკური ინსპექტირების სფეროში არსებულ გამოწვებზე და პრობლემათა გადაჭრის გზებზე.

იხილეთ ვიდეო

საქართველოს ტრანსპორტისა და გზების ასოციაციამ, საქართველოში ტექნიკური ინსპექტირების რეფორმის ეფექტიანობის შეფასებაზე და მის შესაბამისობაზე ევროდირექტივასთან, პრობლემატური საკითხების შესწავლის მიზნით კვლევა ჩაატარა.

როგორც ტრანსპორტისა და გზების ასოციაციაში აცხადებენ კვლევის მიზანი იყო ევროპარლამენტისა და საბჭოს 2014 წლის 3 აპრილის 2014/45/EU დირექტივის დანერგვის ეფექტიანობის შეფასება, რომელიც ითვალისწინებს:

• ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური ინსპექტირების სფეროში არსებული ნაკლოვანებების გამოვლენას და ისეთი სისტემის შემუშავებას, რომელიც უზრუნველყოფს პროცესის გამჭვირვალობას და კორუფციის რისკების გამოვლენა-შემცირებას და მის ოპერატიულ აღმოფხვრას;
• მოქმედ ტექნიკურ რეგლამენტში ხარვეზების იდენტიფიცირებას, დოკუმენტის შესაბამისობის შეფასებას 2014/45/EU დირექტივასთან მიმართებაში;
• ინსპექტორთა სწავლება-გადამზადებისა და საგამოცდო სისტემის არსებული მოდელის ეფექტიანობის შესწავლას, მისი 2014/45/EU დირექტივასთან შესაბამისობის შეფასებას და შესაბამისი რეკომენდაციების შემუშავებას;

მიბმულ დოკუმენტში, შეგიძლიათ გაეცნოთ კვლევის სრულ ვერსიას.

საქართველოს ავტომობილების ინსპექტირების ცენტრები ხელს აწერენ მემორანდუმზე, რითაც თანხმდებიან:

• დაიცვან და გაერთიანდნენ, როგორც საკუთარი, ასევე ასოციაციის წევრთა უფლებების დასაცავად
• იმოქმედონ ჯანსაღი კონკურენციის მისაღწევად და ბიზნესგარემოს გასაუმჯობესებლად
• ხელი შეუწყონ საერთო ინტერესის გათვალისწინებით პერსონალის კვალიფიკაციის ამაღლებას, პროგრამების შემუშავებასა და საერთაშორისო სტანდარტების იმპლემენტაციას
• ჩაერთვნენ შემეცნებითი ღონისძიების ჩატარებასა და ცნობიერების ამაღლების კამპანიის პროცესში, რომელიც ორიენტირებული იქნება მომხმარებელზე
• ხელი შეუწყონ ევროდირექტივებთან ჰარმონიზაციის მიზნით, ევროკავშირთან ასოცირების შეთანხმებით განსაზღვრულ ვადებში ევროდირექტივების იმპლემენტაციას
• შეიმუშავონ წინადადებები და ხელი შეუწყონ ახალი სტანდარტების დანერგვას, რომელიც უზრუნველყოფს გზებზე კანონის აღსრულებას

შაბათს 4 ივლისს, ქალაქ გურჯაანში, საქართველოს ავტომობილების ინსპექტირების ცენტრების ასოციაციის კახეთის რეგიონული შეხვედრა გაიმართა.

შეხვედრას დაესწრნენ ასოციაციის პრეზიდენტი დავით მესხიშვილი, კახეთის რეგიონის ინსპექტირების ცენტრების წარმომადგენლები, ასოციაციის იურიდიული და მარკეტინგის სამსახურის წარმომადგენლები.

შეხვედრაზე განიხილეს:

• მიმდინარე აქტუალური საკითხები
• სამართლებრივი საკითხები
• მარკეტინგული გეგმები
• ასოციაციის სამომავლო გეგმები

GVIBA - ტექ-ინსპექტირება საქართველოს მასშტაბით!

გადაამოწმე და დაჯავშნე ვიზიტი, ვებ-გვერდზე - www.pti.ge

საქართველოს მთავრობის ინიციატივით, საავტომობილო გზებზე ე. წ. შავი წერტილების იდენტიფიცირება და აღმოფხვრა მოხდება.

კანონპროექტის მიხედვით, „შავი წერტილი“ გულისხმობს გზის არაუმეტეს 300 მეტრიან მონაკვეთს, სადაც ბოლო 3 წლის განმავლობაში დაფიქსირებულია -

ადამიანის დაღუპვით დასრულებული სულ ცოტა ოთხი ავტოსაგზაო შემთხვევა და/ან ადამიანის ჯანმრთელობის მძიმე დაზიანებით და/ან დაღუპვით დასრულებული ავტოსაგზაო შემთხვევა, რომელთა რიცხვი ჯამურად შეადგენს არანაკლებ ათს.

კანონპროექტის თანახმად, გზებზე „შავი წერტილების“ იდენტიფიცირებას მოახდენს შინაგან საქმეთა სამინისტრო.

შსს ამ ინფორმაციას საავტომობილო გზების დეპარტამენტსა ან/და მუნიციპალიტეტების ორგანოებს მიაწვდის, რის შემდეგომ აღნიშნული სამთავრობო ორგანოები გზებზე „შავი წერტილების“ აღმოფხვრის და მათზე უსაფრთხო გადაადგილების უზრუნველყოფის მიზნით, შეიმუშავებენ შესაბამისი ღონისძიებების განსახორციელებლად წესებს. ეს შესაძლოა გულისხმობდეს როგორც შესაბამისი ინფრასტრუქტურული სამუშაოების განხორციელებას, აგრეთვე სხვა მოკლევადიანი ღონისძიებების დაგეგმვას, რაც ხელს შეუწყობს არსებულ მონაკვეთებზე მდგომარეობის გაუმჯობესებას.

მსოფლიოში განვითარებული მოვლებიდან გამომდინარე, დღეს ჩვენს ყოველდღიურ ცხოვრებაში, უმნიშვნელოვანეს როლს თამაშობს საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, შესაბამისად covid-19 გავრცელების თავიდან ასარიდებლად, საჭიროა საერთაშორისო ორგანიზაციების დასკვნების საფუძველზე რიგი რეკომენდაციების გათვალისწინება:

> მუნიციპალიტეტებში გაზარდეთ ავტობუსების რაოდენობა მინიმუმ ორჯერ. რაოდენობის გასაზრდელად გამოიყენეთ საქალაქთაშორისო ავტობუსები, აგრეთვე ტურისტულ კომპანიებზე რიცხული სატრანსპორტო საშუალებები. ცნობისთვის: საქართველოში რეგისტრირებულია 23 000-ზე მეტი ავტობუსი;

> ამ გზით შემცირდება ლოდინის დრო, აგრეთვე, საზ-ტრანსპორტში შემცირდება მგზავრებს შორის სიმჭიდროვე; მაგალითად, დედაქალაქში ავტობუსების რაოდენობა გაზარდეთ 1 500-მდე, საქალაქთაშორისო ტრანსპორტის ხარჯზე; საზ-ტრანსპორტი მგზავრებით უნდა დაიტვირთოს მხოლოდ 50 %-ით;

> ავტობუსებში, მიკროავტობუსებსა და ტაქსიშიც დაამონტაჟეთ მძღოლის სივრცის მგზავრებისგან გამოსაყოფი დამცავი. უზრუნველყავით მძღოლები ყველა საჭირო დამცავი საშუალებით;

> ჩამოაყალიბეთ დროებითი სამსახური: „მგზავრის დამხმარე პერსონალი“, რომლის მთავარი ფუნქციაა, მგზავრებს ადგილზე მიაწოდოს რეკომენდაციები, გააცნოს საგანგებო წესები და მიუთითოს წესების დაცვისკენ. ჩვენ შემთხვევაში, ასეთი ფუნქცია გადამზადების შემდეგ შეიძლება შეასრულონ „კონტროლიორებმა“;

> დააწესეთ ყოველდღიური კონტროლი მძღოლების ჯანმრთელობაზე;

> განალაგეთ სპეციალური ნიშნულები და დისტანციის მიმთითებელი ნიშნები ყველა სატრანსპორტო საშუალებაში, ავტობუსში, მიკროავტობუსში, ავტოსადგურში, გაჩერებაზე, მეტროს მოსაცდელ სადგურსა თუ მატარებლის ვაგონში;

> მონიშნეთ დასაჯდომი ადგილები, რათა მგზავრებმა დაიცვან მოთხოვნილი მანძილი. შეამოწმეთ ნიშნულები ყოველდღიურად, რომ მისი დაზიანების ან მოძრობის შემთხვევაში დროულად შეცვალოთ ახლით;

> მგზავრები ავტობუსში ჩასხდომა/გადმოსხდომისას სარგებლობენ სხვადასხვა კარით;

> საზ-ტრანსპორტში დაამონტაჟეთ მოწყობილობა (სანიტაიზერი) ხელის დასამუშავებელი სპირტის შემცველი ხსნარის მისაღებად;

> ჩაატარეთ სადეზინფექციო სამუშაოები ყოველდღიურად ავტობუსების გაჩერებებზე, ავტოსადგურებში, მეტროსადგურებში და თავად სატრანსპორტო საშუალებებში. აგრეთვე მეტროსა და მატარებლების ვაგონები დაამუშავეთ შესაბამისი ხსნარით;

დავით მესხიშვილის სვეტი.

GVIBA-ინსპექტირება საქართველოს მასშტაბით

www.pti.ge

იცოდით რომ - მსოფლიოში ყველაზე მაღალი გარბენი, კომპანია ვოლვოს ავტომობილს აქვს?!

კომპანია ვოლვო, არამარტო უსაფრთხო ავტომობილის სტატუსით გამოირჩევა, არამედ მის ერთ-ერთ მოდელს Volvo P1800-ს, მსოფლიოში ყველაზე მაღალი გარბენი აქვს, ეს ავტომობილი ამ ფაქტის გამო 2014 წელს გინესის რეკორდებშიც კი შევიდა,

მისი მეპატრონე, ნიუ-იორკის მკვიდრი ირვ გორდონია, რომელმაც 25 წლის ასაკში 1966 წლის ვოლვო შეიძინა. გორდონი ყოველ წლიურად 100 000-დან 160 000-მდე კილომეტრს გადის მსოფლიოს მასშტაბით, საერთო ჯამში კი, მან 5 000 000 კილომეტრზე მეტი გაიარა.

გორდონი თავისი ავტომობილით საკმაოდ ინტენსიურად გადაადგილდება, როგორც ქალაქში, ასევე მის გარეთ. სხვადასხვა ავტოშოუების გამო ის მოგზაურობს ამერიკის შეერთებულ შტატებში, კანადასა და ზოგჯერ ევროპაშიც კი

კითხვაზე - როგორ შეძლო გორდონმა შეენარჩუნებია ავტომობილი 50 წლის მანძილზე ისე, რომ გაევლო 5 000 000 კილომეტრზე მეტი, მან ასე უპასუხა “დროული ტექ.დათვალიერება, ზეთისა და ფილტრების გამოცვლა, ორიგინალი სავალი ნაწილები და ძვირფასს ავტოსამრეცხაოებში რეცხვა - ესაა მთელი საიდუმლოობა, თუ როგორ შევინარჩუნოთ მანქანა იდეალურ მდგომარეობაში”

მაშასადამე, გორდონის მაგალითი გვაჩვენებს, რომ ავტომობილის კარგი მოვლით და დროული ტექ-ინსპექტირებით, შესაძლებელია გინესის რეკორდებშიც კი მოხვდეთ.

მოამზადე ავტომობილი, გაიარე დროული ტექ-ინსპექტირება GVIBA-ს ცენტრებში და გაუფრთხილდი მეგობარს!

GVIBA - ტექ-ინსპექტირება საქართველოს მასშტაბით!

გადაამოწმე და დაჯავშნე ვიზიტი, ვებ-გვერდზე - www.pti.ge